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柴油發(fā)電機組的頻率調(diào)節(jié)

  • 分類:豐岳動態(tài)
  • 作者:
  • 來源:
  • 發(fā)布時間:2023-12-30 09:08
  • 訪問量:

【概要描述】柴油發(fā)電機組是一種大眾化程度很高的機械設(shè)備,生產(chǎn)柴油發(fā)電機組的廠家,基本上都能夠滿足生產(chǎn)各類品牌的發(fā)電機組,著名品牌山東濰柴柴油發(fā)電機組、上柴柴油發(fā)電機組、康明斯柴油發(fā)電機組、斯坦發(fā)電機等產(chǎn)品。 因此也導(dǎo)致了柴油發(fā)電機組市場的混亂,柴油發(fā)電機組的價格差距。 ? 對于柴油發(fā)電機組而言,調(diào)頻性能的好壞,是決定整個發(fā)電機組電氣性能的關(guān)鍵,決定了它的電壓特性、帶載能力。而傳統(tǒng)的模擬頻率調(diào)節(jié)裝置要實現(xiàn)復(fù)雜的控制規(guī)律或擴展更多的功能,就必然造成結(jié)構(gòu)復(fù)雜,成本提高,可靠性降低的問題。 ? 隨著微處理器技術(shù)和現(xiàn)代控制理論的發(fā)展,柴油發(fā)電機的頻率調(diào)節(jié)從傳統(tǒng)的模擬技術(shù)轉(zhuǎn)向數(shù)字控制。數(shù)字式控制器具有算法靈活、精度高、抗能力強等特點,對數(shù)字式控制器的研究已成為柴油發(fā)電機領(lǐng)域的熱門課題。本文論述的就是柴油發(fā)電機數(shù)字控制器中頻率測量環(huán)節(jié)的功能實現(xiàn)。 ? 柴油發(fā)電機的頻率可由光電編碼器來檢測,碼盤與機組傳動軸連接,能夠產(chǎn)生兩個頻率變化且正交的脈沖,DSP通過其EV管理器的正交編碼脈沖QEP電路對脈沖頻率或周期進行測量,從而測得機組轉(zhuǎn)速,機組轉(zhuǎn)速n與同步發(fā)電機發(fā)電頻率f之間滿足:f=pn/60 。其中p為發(fā)電機的極對數(shù)。故由此可間接測得柴油發(fā)電機的頻率。 ? 設(shè)置通用定時器T1的時鐘輸入為fs,并開通定時器中斷,中斷周期為轉(zhuǎn)速的采樣周期T,則定時器每隔時間T向CPU發(fā)送一次中斷請求。利用光電碼盤輸出脈沖的上升沿啟動采樣周期定時器工作的同時,啟動時鐘脈沖計數(shù)器工作。 ? ? ?

柴油發(fā)電機組的頻率調(diào)節(jié)

【概要描述】柴油發(fā)電機組是一種大眾化程度很高的機械設(shè)備,生產(chǎn)柴油發(fā)電機組的廠家,基本上都能夠滿足生產(chǎn)各類品牌的發(fā)電機組,著名品牌山東濰柴柴油發(fā)電機組、上柴柴油發(fā)電機組、康明斯柴油發(fā)電機組、斯坦發(fā)電機等產(chǎn)品。

因此也導(dǎo)致了柴油發(fā)電機組市場的混亂,柴油發(fā)電機組的價格差距。

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對于柴油發(fā)電機組而言,調(diào)頻性能的好壞,是決定整個發(fā)電機組電氣性能的關(guān)鍵,決定了它的電壓特性、帶載能力。而傳統(tǒng)的模擬頻率調(diào)節(jié)裝置要實現(xiàn)復(fù)雜的控制規(guī)律或擴展更多的功能,就必然造成結(jié)構(gòu)復(fù)雜,成本提高,可靠性降低的問題。



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隨著微處理器技術(shù)和現(xiàn)代控制理論的發(fā)展,柴油發(fā)電機的頻率調(diào)節(jié)從傳統(tǒng)的模擬技術(shù)轉(zhuǎn)向數(shù)字控制。數(shù)字式控制器具有算法靈活、精度高、抗能力強等特點,對數(shù)字式控制器的研究已成為柴油發(fā)電機領(lǐng)域的熱門課題。本文論述的就是柴油發(fā)電機數(shù)字控制器中頻率測量環(huán)節(jié)的功能實現(xiàn)。

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柴油發(fā)電機的頻率可由光電編碼器來檢測,碼盤與機組傳動軸連接,能夠產(chǎn)生兩個頻率變化且正交的脈沖,DSP通過其EV管理器的正交編碼脈沖QEP電路對脈沖頻率或周期進行測量,從而測得機組轉(zhuǎn)速,機組轉(zhuǎn)速n與同步發(fā)電機發(fā)電頻率f之間滿足:f=pn/60 。其中p為發(fā)電機的極對數(shù)。故由此可間接測得柴油發(fā)電機的頻率。

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設(shè)置通用定時器T1的時鐘輸入為fs,并開通定時器中斷,中斷周期為轉(zhuǎn)速的采樣周期T,則定時器每隔時間T向CPU發(fā)送一次中斷請求。利用光電碼盤輸出脈沖的上升沿啟動采樣周期定時器工作的同時,啟動時鐘脈沖計數(shù)器工作。

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柴油發(fā)電機組是一種大眾化程度很高的機械設(shè)備,生產(chǎn)柴油發(fā)電機組的廠家,基本上都能夠滿足生產(chǎn)各類品牌的發(fā)電機組,著名品牌山東濰柴柴油發(fā)電機組、上柴柴油發(fā)電機組、康明斯柴油發(fā)電機組、斯坦發(fā)電機等產(chǎn)品。

因此也導(dǎo)致了柴油發(fā)電機組市場的混亂,柴油發(fā)電機組的價格差距。

 

對于柴油發(fā)電機組而言,調(diào)頻性能的好壞,是決定整個發(fā)電機組電氣性能的關(guān)鍵,決定了它的電壓特性、帶載能力。而傳統(tǒng)的模擬頻率調(diào)節(jié)裝置要實現(xiàn)復(fù)雜的控制規(guī)律或擴展更多的功能,就必然造成結(jié)構(gòu)復(fù)雜,成本提高,可靠性降低的問題。

 

隨著微處理器技術(shù)和現(xiàn)代控制理論的發(fā)展,柴油發(fā)電機的頻率調(diào)節(jié)從傳統(tǒng)的模擬技術(shù)轉(zhuǎn)向數(shù)字控制。數(shù)字式控制器具有算法靈活、精度高、抗能力強等特點,對數(shù)字式控制器的研究已成為柴油發(fā)電機領(lǐng)域的熱門課題。本文論述的就是柴油發(fā)電機數(shù)字控制器中頻率測量環(huán)節(jié)的功能實現(xiàn)。

 

柴油發(fā)電機的頻率可由光電編碼器來檢測,碼盤與機組傳動軸連接,能夠產(chǎn)生兩個頻率變化且正交的脈沖,DSP通過其EV管理器的正交編碼脈沖QEP電路對脈沖頻率或周期進行測量,從而測得機組轉(zhuǎn)速,機組轉(zhuǎn)速n與同步發(fā)電機發(fā)電頻率f之間滿足:f=pn/60 。其中p為發(fā)電機的極對數(shù)。故由此可間接測得柴油發(fā)電機的頻率。

 

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